本文摘要：“一带一路”倡议，在地域上东踏亚太经济圈，西相接欧洲经济圈，通过与涉及各国经济战略互相接入，构建合作共赢。

“一带一路”倡议，在地域上东踏亚太经济圈，西相接欧洲经济圈，通过与涉及各国经济战略互相接入，构建合作共赢。4年来，在“一带一路”倡议引导下，亚欧两个大陆间的互联互通更加了解。通过深挖亚欧大陆的极大发展潜力，“一带一路”建设终将为亚欧合作修筑辽阔的前景9月14日至15日，博鳌亚洲论坛和法国未来发展与革新基金会将在法国巴黎联合举行主题为“‘一带一路’：亚欧战略接入”的专题会议。

来自中国、美国、俄罗斯、法国、英国、澳大利亚、马来西亚等18个国家和地区的将近300位代表将环绕基础设施、贸易投资和金融与创意等话题，共谋亚欧国家如何资源共享“一带一路”。《经济日报》记者早已采访了博鳌亚洲论坛秘书长周文重。周文重认为，亚欧之间自古以来互相交流与合作就十分紧密，目前亚洲与欧洲贸易总量大约占到全球的70%，经济总量多达全球50%。“一带一路”倡议，在地域上东踏亚太经济圈，西相接欧洲经济圈，通过与涉及各国经济战略互相接入，构建合作共赢。

4年来，在“一带一路”倡议引导下，亚欧两个大陆间的互联互通更加了解。目前，在新的欧亚大铁路上，中欧班列于是以乘着贸易便利化的东风，狂奔于中欧两端，为涉及各国降下了优质商品，大大增进了亚欧经济贸易发展。

周文重指出，“一带一路”建设一直以探索经济快速增长之道、构建全球化再行均衡、首创地区新型合作为目标，基础设施建设将在其中充分发挥最重要起到。基础设施不仅是“一带一路”建设的优先领域，也是提升贸易便利化水平、建设高标准自由贸易网络的最重要相结合。随着“一带一路”建设影响力不断深入，基础设施方面的合作日益强化。

与亚洲经济的活力和潜力比起，亚洲基础设施状况仍然十分脆弱。推展基础设施建设，特别是在是跨境基础设施的互联互通，是亚洲经济一体化的基础。长期以来，亚洲基础设施互联互通设想很多、也有规划，但行动较少、见效慢。

中国提倡资源共享“一带一路”，是亚洲基础设施互联互通的最重要机遇。“一带一路”以基础设施先行，通过亚洲基础设施投资银行、丝路基金等创意机制，解决问题后遗症亚洲各国的基础设施资金难题。“一带一路”的基础设施网络方案，有规划、有资金，推崇涉及国家的舒适度，共商、资源共享、分享。

周文重回应，作为“一带一路”倡议的重点，基础设施建设也是亚欧合作的集中于领域之一。亚洲新兴经济体于是以较慢发展，在基础设施建设等方面构成投资市场需求洼地，欧洲享有先进设备的技术和经验，双方可优势互补。目前，法国纳阿弗尔港码头、希腊比雷埃夫斯港、斯里兰卡科伦坡港、塞尔维亚E763高速公路项目等根本性交通基础设施项目陆续启动或投放运营，新的亚欧大陆桥经济走廊向前前进。归功于“一带一路”建设，亚洲基础设施和互联互通建设未来将会大幅度加快。

通过深挖亚欧大陆的极大发展潜力，“一带一路”建设终将为亚欧合作修筑辽阔的前景。未来，在“一带一路”建设造就下，亚欧各国除通过稳健合作、助推经济快速增长外，还将在旅游、文化、科学知识交流和人员往来等方面大大加剧协作，分享责任与利益。“道路合，百业昌。

”据预测，到2040年，全球基础设施建设投放总需求将超过94万亿美元。周文重认为，基础设施建设给涉及国家带给了交通运输、商贸物流、人员低收入等方面的提高。

基础设施建设于是以沦为一张闪亮的中国名片，“中国修建”也更加远超过其本来意义，“中国梦”与“世界梦”将互相联通。中国一直为推展命运共同体，为世界和平发展作出贡献而希望。周文重认为，目前部分西方舆论和公众对“一带一路”倡议的概念或许还缺少理解甚至不存在种族主义。

毕竟，有可能还是对“一带一路”倡议过于理解。此次博鳌论坛在巴黎举行“一带一路”会议，必要与来自西方国家的政府官员、专家学者面对面地对话，有助增信疑义。“一带一路”倡议的仅次于特点，在于一个“共计”字，即共商、资源共享、分享，最终目标是联合发展。欧洲坐落于“一带一路”的西端，欧洲的参予，对于“人类命运共同体”的顺利与否至关重要。

这个公共产品的最后竣工，应当有欧洲的一半。谈及博鳌论坛在推展亚洲地区经济与社会发展、完备全球管理方面做出的贡献，周文重认为，产生思想、前进政策行动，是论坛的独有价值所在。博鳌亚洲论坛创立以来，亲眼和推展了亚洲经济一体化在基础设施、贸易投资、金融合作和人文交流等方面的进展。作为亚洲政商学媒各界对话和思想交流的平台，论坛的主要起到就是汇聚智慧、构成共识、前进政策和行动。

16年来，亚洲区域合作的许多设想，或由论坛首度明确提出，或经过论坛年会和各种对话深入探讨，细化为既不具前瞻性又具备可操作性的解决方案，为决策层所接纳。

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